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沙特新規:出貨箱單、發票有嚴格要求!最新管制產品1月1日強制認證,否則無法清關

2019/12/31 13:29:00 來源: 評論(0)210

沙特新規清關要求

注 意
收到沙特標準、計量和質量組織(SASO)最新通知,自2020年1月1日起,所有出口沙特市場的產品在包裝上必須顯示條形碼,條形碼由13位數字組成。條形碼可印刷在外箱上,或打印成貼紙貼在外箱上。條形碼編制規則由工廠自定,可按產品型號或按系列產品來編制,即同系列產品不同型號可共用一個條形碼。條形碼要求可被掃描出來13位數字。

另外,2020年1月1日起第七階段管制產品及設備必須在SABER平臺發證,否則無法清關。


2020年1月1日起,出貨時提供的發票、箱單必須顯示條形碼,并且發票必須蓋章。另外,沙特只接受1年內的測試報告。請大家注意,并提前做好準備,以免影響產品在阿聯酋市場的銷售。


延伸閱讀:商品條形碼


13位條形碼示例

商品條形碼的編碼遵循唯一性原則,以保證商品條形碼在全世界范圍內不重復,即一個商品項目只能有一個代碼,或者說一個代碼只能標識一種商品項目。不同規格、不同包裝、不同品種、不同價格、不同顏色的商品只能使用不同的商品代碼。

EAN-13通用商品條形碼一般由前綴部分、制造廠商代碼、商品代碼和校驗碼組成。商品條形碼中的前綴碼是用來標識國家或地區的代碼,賦碼權在國際物品編碼協會,如00-09代表美國、加拿大。45、49代表日本。69代表中國大陸,471代表我國臺灣地區,489代表香港特區。制造廠商代碼的賦權在各個國家或地區的物品編碼組織,我國由國家物品編碼中心賦予制造廠商代碼。商品代碼是用來標識商品的代碼,賦碼權由產品生產企業自己行使,生產企業按照規定條件自己決定在自己的何種商品上使用哪些阿拉伯數字為商品條形碼。商品條形碼最后用1位校驗碼來校驗商品條形碼中左起第1-12位數字代碼的正確性。


另外,2020年1月1日第七階段管制產品及設備必須在SABER平臺發證,否則無法清關。

第七階段管制產品及設備如下:
  • 游樂設備產品 (Technical Regulations for Games and Devices of Amusement City)

  • 與食品接觸的材料 (Technical Regulations for Materials and Surfaces for Contact with Food)

  • 消防設備 (Technical Regulations for Fire Fighting Equipment)
  • 煙花產品 (Technical Regulations for Fireworks)
  • 粘膠劑產品 (Technical Regulations Adhesives and Related Products)
  • 門窗產品 (Technical Regulations for Door and Windows)
  • 裝飾品 ( Technical Regulations for Ornament)
  • 用于水電和電力安裝的金屬和塑料制品,管件等 (Technical Regulations for Ornaments and Decorations, Pipes and of Plastic and metal used in Water and Electricity Installation Networks)
  • 電信設備 (Technical Regulations for Telecommunications Devices)
  • 包裝產品 (Technical Regulations for Packaging)
  • 鞋和皮革制品 (Technical Regulations for Shoes and Leather)
  • 簡單的壓力裝置 (Technical Regulations for Simple Pressure Devices)

自2019年11月1日起,SABER施行第五階段的產品注冊新規,涉及的品類主要包括:汽車配件、個人防護設備和個人防護服裝 。新規還指出:從2019年11月1日起,評定機構必須停止給上述產品頒發COC紙質證書;從2019年11月15日起,沒有SABER證書的所有貨物都將暫停清關;只允許在2019年11月1日之前簽發帶有COC證書的貨物;

沙特官方公布的3批需進行SABER認證的產品


2019年11月

  • 汽車新零件,除輪胎、車輛電池和安全屏障;
  • 個人防護產品,如消防服、護眼用具、手套、安全鞋等;


2019年12月
  • 紡織品,如絲、毛、棉、布;
  • 拖車和半拖車;
  • 洗滌劑、表面活性劑、肥皂,如液體玻璃清潔劑、液體洗潔精;除消毒劑;
  • 太陽能發電系統產品及其組成部分,如光伏組件、電纜和連接器;


2020年1月
  • 永久性地或臨時性地安置在城市中的設備、機械和構筑物;
  • 粘合劑和膠水產品,如結構膠粘劑、皮革膠粘劑、鞋類膠粘劑、木制品膠粘劑、紙張膠粘劑、包裝膠粘劑等;
  • 制造用于裝飾的塑料金屬制品,如頭發、手和脖子上的飾物;
  • 塑料和金屬管道系統,用于運輸水和電力設施,建筑和配件;
  • 無線通信設備,如移動電話、耳機、智能設備等;
  • 包裝產品,紙、紙板、木材、塑料、紡織品和其他用于包裝的材料;
  • 與食物接觸的材料和表面,例如煮食設備、餐具、食物包裝材料及容器;
  • 由皮革、紡織品、塑料或這些材料的混合物制成的鞋;
  • 在壓力下工作的設備及其附件,如滅火器、高壓鍋;
  • 消防產品,如滅火器、報警系統、消防軟管;
  • 煙花產品,如鞭炮、煙花;


溫馨提示

  如有出口到沙特的訂單,最好要等到辦好證書后再出貨,避免造成貨物出口受阻等不必要的麻煩。請大家盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系,完成這新增品類商品SABER認證,避免貨物出口時受阻。
此外,接下來還有這些商品需進行認證,具體時間等官方確認!有生產上述商品的企業,請務必盡快進行相關認證!



  請各相關企業注意,所有沙特當地進口商必須在SABER平臺進行公司信息注冊,并通過SABER平臺獲取符合性證書,自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書。以下商品已于今年早些時候,開始實行SABER認證:


第一階段(2019年1月1日)
液化石油氣鋼瓶、供氣軟管、氣瓶閥門,爐灶、液化石油氣加熱爐等;


第二階段(2019年4月1日)
電氣及電子裝置及器具、兒童玩具和潤滑油等;


第三階段(2019年6月1日)
電梯,以及某些電梯安全部件、建筑和土木工程用金屬及其合金、絕緣和包層材料、液壓接頭及相關產品等;


第四階段(2019年8月1日)
民用、商用及公用事業用乳膠漆、油彩及清漆、電動自動平衡板、由聚丙烯和聚乙烯塑料制成的一次性產品等。


相關閱讀:

SABER是什么?

SABER認證變化要點?

SABER認證流程是什么?



1、什么是SABER認證?
1、SABER認證,是指針對非沙特本土企業(即出口至沙特的企業)進行的符合性認證評估計劃。因此對于中國出口企業而言,需要務必關注的是SABER認證計劃。


2、SABER是新推出的基于原有的SASO認證的升級版,也是即將取代SASO認證的新的認證認可計劃。


2、SABER認證的重大變化要點
1、SABER是一項關于前往沙特阿拉伯的產品及批次貨物符合性認證的新評估項目。Saber證書的重要性在于確認產品是否符合沙特的標準和規范,并在進口任何高風險或中等風險產品時保護投資者免受欺詐,同時防止虛假和不合格產品,確保產品不會影響消費者的健康和安全。


2、 SABER認證是SASO推出的一個新的在線申請系統,SABER實際就是一個網絡工具,用于產品注冊、發行和獲取符合性CoC證書。


3、 根據SABER,產品將根據風險類別分為:高-中-低;根據風險類別,將采用不同的符合性檢驗程序,將由不同的認可機構執行。


3、SABER認證流程


第一階段:PC證書(產品符合性證書)
1. 進口商注冊SABER平臺系統賬戶
SABER網址:https://saber.sa/
2. 進口商向SABER系統輸入申請信息
SABER進口商注冊需要輸入的信息包括:
-- 進口商的公司名稱和地址
-- 進口商的商業注冊號CR Number
-- 聯系人名稱、職位、電子簽名
-- 負責人名稱和負責人職位、電子簽名
-- 個人的身份代碼
3. 進口商在SABER平臺系統中選擇一家符合性評估認證機構
4. 支付PCoC證書費用
5. 發證機構收到申請,聯系制造商/出口商提供認證文件
6. 評估認證文件,并提交審核通過的文件至SABER平臺;
7. SABER平臺在線簽發PCoC證書,證書有效期1年。
第二階段:SCOC證書(裝運符合性證書)


1. 進口商向SABER系統提交SCoC申請;
2. 對受管制產品進行驗證并確認PCoC證書的有效性;
3. 支付SCoC費用;
4. SABER平臺在線簽發SCoC證書,證書只針對該批次進口的貨物有效。
SABER系統將產品認證申請分為了三個步驟:


1. Product Listing 申請產品注冊;
2. Product Certification 申請產品證書;
3Shipment Certification 申請批次貨物證書。


其中product listing屬于自愿性申請。Product Certification (簡稱PC)和Shipment Certification (簡稱SC) 屬于強制性申請。


產品首先要先申請PC證書,然后出貨時針對每一批貨申請SC證書。這兩張證書是貨物進入沙特必備的清關文件。


證書收費由SASO 通過SABER系統在線收取,針對每批貨的SC證書也將是固定收費,不再像過去COC那樣根據貨物的價值收費。


關于SABER符合性認證計劃:


  SABER是集設定法規、技術要求和控制措施為一體的綜合體系,其目標在于確保本土產品與進口產品的安全。


  同時也是為了確保立法和管理部門能提供有效的服務,即可通過這項措施來確保產品符合技術法規,特別是涉及到健康、安全、環境和能源保護相關的基本技術法規來保證其安全性。



★ 出口沙特阿拉伯注意事項 ★


沙特海關的新要求

根據沙特港務局(Mawani)的最新規定要求,如果提單上的收貨人或通知方是沙特當地貨運代理,航運公司必須獲得由沙特公共運輸局(Public Transport Authority, PTA) 簽發的貨運代理許可證副本以作記錄。否則,因此引起的罰款或其他所有風險將完全由客戶承擔,具體罰金將為每票五萬沙特里亞爾(SR50,000),約合13,500美元。詳情查看文章:沙特海關新規!違者罰款13500美元!6月28日起只接受持有許可證的貨運代理的貨物。)


根據沙特海關的要求,所有至沙特的貨物提單,必須在收貨人地址后顯示:


1. 收貨人進口編碼(Consignee Importer Number)

2. 收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)

3. 收貨人移動電話號碼(Consignee Mobile Number)


如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況,必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼。


收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱,指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號。海關規定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 這個是進出口公司要到海關去注冊的,并不是 HS Code。


收貨人海關注冊編碼需要外貿操作員跟客戶索要,并向客戶說明海關規定,避免客戶誤會。


另外,所有至沙特阿拉伯的提單不接受以下情況:


1. 收貨人或者通知人不是阿拉伯的公司或者個人;

2. 提單上顯示貨物會通過陸路轉運至沙特阿拉伯以外的國家。


該規定主要涉及的港口是:JEDDAH 吉達港,DAMMAM 達曼,RIYADH 利雅得。


單證類要求

1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物,須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效,否則貨物可能原船運回裝港。

2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物,須使用托盤加固,凡未使用托盤加固的,海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20', SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款。
3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地,吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港。
4.貨物分箱數據應真實申報。
5.對于海運費預付的貨物,如有其他費用在沙特當地收取,該費用必須在提單上列出。海運費到付的貨物不在此規定之列  
6.去往RIYADH的貨物,20英尺貨柜總重不得超過24噸。一經發現超重,當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用。
其它的商貿條件
沙特商貿條件相對來說比較好,經商環境較為寬松,沙特沒有外匯管制,資金進出自由,也沒有配額限制和貿易壁壘,對開展國際貿易有利,政府產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化,減少對石油出口的過多依賴。與沙特的商貿交往中,一些基本的常識也要注意。比如沙特的雙體日在周四和周五,而不是通常的周六和周日。一些商業企業只在周五休息。政府的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半;其它企業一般從上午9點半到下午2點,及下午4點半到晚上8點,沙特和中國有5個小時的時差。


附加說明

任何寄往利亞德的化學藥品,醫藥品,通訊設備沒有提前得到許可,發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用。
請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物(價值等于或者高于13000美元),需要附上以下清關所需文件: 
1). Attested Original invoice. 經證實的原發票 
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
另外,收件人還應提供商業登記表的復印和授權信。如果沒有提供以上證件,清關時間將拖延,并會處以罰金,發件方將承擔相應的罰款。


海關禁止進口的57種商品

沙特海關警告商人不得將上述商品中轉或進入沙特領土。禁止進口的商品共57種,具體如下: 

1.豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西; 

2.犬,不含獵犬、警犬和助殘犬,但上述須有出口國有關部門出具的證明,同時須經沙特駐外使館的認證和獸醫檢疫; 

3.蛙肉; 

4.包括各類各式麻醉品及相類似的物品; 

5.所有由動物血液制成的食品; 

6.酒及各類含酒精的麻醉品、制酒滴餾設備和專門用于酒滴餾的物質; 

7.達到營業性數量的書籍; 

8.有境外外國公司名稱的空白發票; 

9.各種煙草宣傳品; 

10.十字架,及印有、刻有、繪有十字架或有相關文字表述的出版物和書籍,以及其它違反伊斯蘭教義、文明和出版法的出版物、電影和磁帶; 

11.回收后用于重新包裝,標有生產廠家的空瓶; 

12.與法規和大眾文化相違,達到營業銷售數量的進口立體圖片;

13.各種用于博彩和賭博的工具和設備; 

14.舊輪胎和翻新輪胎; 

15.圣誕樹; 

16.各種武器和軍事設備及其零部件、彈藥(政府有關部門采購例外); 

17.可在黑暗中看見物體、在夜間拍照和鎖定目標的夜視儀;

18 .所有種類爆炸物、燃燒物、冷鹽和其它相關化學物質(有正式許可證的除外); 

19.各種煙花; 

20.未按照藥店執業法和藥品和制劑經營法的規定,在藥品或附帶的說明書上未標有成份和各種成份含量的藥品; 

21.標有政府徽章,即兩柄劍,中間一棵高大的有葉子的椰棗樹的商品; 

22.肉豆蔻的果實、種籽和磨成的粉,對于混合在其它調料的肉豆蔻粉允許進口,但其中肉豆蔻的成份不得超過20%; 

23.在正朝(覲)、副朝、捐贖和行善時宰殺牲畜的憑證(宗教術語); 

24.透視照相機; 

25. 在展示時與文化相悖的推拿按摩設備; 

26.輪胎半徑不超過50厘米,裝備使用汽油、天然氣或可燃物質的發動機的兒童用小汽車和自行車。以電池驅動速度每小時超過10公里的車輛; 

27.用來打開門和汽車的萬能鑰匙; 

28.報警器; 

29.化裝用假面具; 

30.具有商標、食品或化肥說明和公司標志的進口空袋,國營公司所需的除外; 

31.女性穿著的透明長黑外套,即便是個人使用; 

32.以攻擊為目的的各式刀具,不論是否開刃; 

33.發出歇斯底里笑聲的娛樂設備; 

34.阿特龍(化學物質); 

35.針筒式筆; 

36.在明顯、突出位置印有外國國旗的商品; 

37.興奮劑; 

38.帶有“使者,愿真主賜福給他并賜他平安”印章模具; 

39.帶有公眾人物名字及肖像的商品; 

40.幼獅皮; 

41.無線電發射設備(錄像傳播);

42.可視電話;

43.裝有收音機、錄音機和報警設備的包(偵察設備);

44.音樂賀卡;

45.與警車使用的相似的天線、無線電話;

46.假幣; 

47.含有鉀等物質的面包生產添加劑; 

48.雙排氣管,動力為450馬力的汽車; 

49.放置在司機身后用于提醒防止瞌睡的設備; 

50. 帶有鷹的徽章; 

51.改變聲音的設備; 

52.透視眼鏡(使用激光); 

53.使用汞的發光鞋; 

54.許多司機放在車里的人手形玩具; 

55.電子游戲機; 

56.天房(克爾白)立體標志; 

57.六角星(猶太人的標志)。



★ 商務部:沙特收匯風險預警 ★



近日,商務部發出重要提醒:近期,國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款。為更好維護出口企業合法權益,優化中沙貿易秩序,現結合近期案例提示以下事項:

1
 正規簽定合同

我出口商應與沙進口商簽訂條款詳盡的正規合同,特別是對支付方式、進度,拖欠情形認定及賠償等關乎切身利益的事項,要盡量明確。同時,建議明確拖欠問題的解決方式,如仲裁等。遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項,相關細節需由雙方書面確認并妥善保管,必要時重新簽訂合同,以免成為拒付或拖欠理由。

2
 穩妥結算貨款

沙特企業支持采購款項慣于采用利己思路與節奏,絕大多數尊重合同執行。但并非所有企業資質皆佳,資金周轉問題客觀存在。部分政府采購項目款項支付,取決于財政撥付進度。我出口商應保持風險意識,全面、客觀、多渠道評價客戶支付能力,不宜盲目聽信采購方介紹與口頭承諾。同時,應采用預收貨款或信用證等相對穩妥的結算方式,不應賒銷,規避違約風險。

3
 及時控制事態

一旦沙進口商出現滯付、欠款等情況,建議立即停止出貨,并在進口方付清欠款后再行交易,將損失控制在最小范圍。切忌心存僥幸或對取消訂單、影響長期合作抱有顧慮,避免在已有欠款情況下擴大貿易量,導致欠款增多,給自身增負。


★ 國際結算及付款方式風險詳解 ★



溫馨提示

為了幫助大家避免收匯風險,今天給大家帶來了各種外貿付款方式的風險詳解!以下各種付款方式,按照風險程度從低到高排序


1
 100% T/T advance
100%款到生產。注意這個是款到生產,這個方式不是款到發貨。這個付款方式意味著還沒有開始生產,就收到全部貨款了,對于出口方來說當然是風險為0的一個付款方式,但同樣這個方式對于進口商來說風險是最大的。一般只在樣品單或者小訂單采用這樣的付款方式。
2
 T/T定金+ T/T尾款發貨前付清
這個付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高,安全系數越高。當然這里有些很極端的情況,客戶付完定金之后棄貨了,或者倒閉了,這個概率是非常非常小的。只要沒有發貨,收了定金碰到客戶棄貨的情況,可以轉賣給其他客戶或者降價處理。
3
 T/T定金+尾款即期信用證
一般而言是30%T/T,70%尾款信用證。當然這時候T/T比例也是越高越好的。實際上這個付款方式,跟第二個付款方式的安全程度幾乎一樣。也是比較安全的一種付款方式。


區別在于采用這個付款方式,必須發貨上船之后拿到提單之后才能交單。信用證收款的最大風險在于出了不符點之后客戶拒付。收了T/T定金之后可以保證即使有不符點,客戶基本上也都會接受不符點付款贖單, 因為他已經付了那么多定金了,不可能為了一點單據上的不符點不要貨定金也不要了。所以這個付款方式也是比較安全的。


這里需要注意,先收T/T定金,尾款即期不可撤銷信用證,是個很安全的付款方式。


有個案例,做孟加拉的客戶用70%的金額信用證做定金,30%尾款見單據T/T這樣的付款方式。這個付款方式是非常不安全的,因為貨物上船拿了全套單據之后,如果客戶不付T/T尾款,出口方處境非常尷尬。不交單的話貨馬上到港了有滯港費,交單之后客戶不付尾款沒有有效手段約束。果然不久之后孟加拉客戶說讓他們先交單,T/T部分他賣掉貨之后再付。這樣的付款方式風險很大,需要規避。
4
 部分T/T定金,部分尾款見提單副本copy件
這個付款方式是最最常用的付款方式了。最同行的比例是30%T/T,70%尾款見提單副本。實際操作的時候,也會有些變化,比如對一些付款方式好的老客戶,也可以20%T/T,80%尾款見提單支付。


這個付款方式的安全程度是99%,也是較安全的。采用這種付款方式的風險點在于以下:


1. 客戶經營狀況發生重大變化。無力付尾款。這里的經營狀況發生重大變化,主要可能是客戶公司資金周轉出問題了。國外銀行貸款利率很低, 有很多客戶非常依賴銀行貸款來周轉資金。有的甚至完全是自己沒資金,有了訂單之后再去申請貸款下單到國內。當他資金的資金鏈條斷掉的時候,可能會出現付了部分定金,無力支付尾款的方式。


針對這樣的情況,應該在確定付款方式之前就調查好客戶的實力,經營狀況各方面,可以通過中國信保獲取客戶的資信報告。如果對信譽不是非常有把握的客戶,可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金,這樣子客戶棄貨的風險就大大降低了。


2. 國際環境發生突然劇變,比如客戶國家的匯率突然大跌。15年俄羅斯和巴西的匯率大跌三四十個點,這個時候如果有一些訂單客戶支付的定金比率比較少,10%-20%左右,客戶是有可能直接棄貨的,就是定金我也不要了,貨你也別發給我了。


還有一些情況是戰爭影響,比如14年的烏克蘭, 由于克里米亞沖突的影響,不少烏克蘭的客戶破產倒閉了。這樣的狀況下,棄貨的事情也是會經常發生的。針對這樣的情況,需要經常關注國際環境國際形勢。當碰到經濟動蕩地區的客戶訂單,也可以通過提高定金比例,或者要求發貨前付清的方式降低收款風險。


3. 第三種情況就比較惡劣,或者叫詐騙。以上兩種情況屬于客觀條件的改變帶來的棄貨風險,很多情況下不是客戶主觀上想要棄貨。有一些無良貨代,會跟客戶勾結存在無單放貨的情況。


4. 另外一個風險是南美有一些國家的法律規定,如果記名提單上的收貨人是實際進口方,他可以憑提單副本提貨的。主要是南美的巴西,尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉這些國家。這種情況下, 我們需要把提單收貨人盡量用To Order, 這個意思是收貨人不確定,憑shipper發貨人的指示。我們在收到全款后可以對提單進行背書,也就是提單背面敲發貨人的英文章,然后再寄正本給客戶


前3種付款方式,可以說都是比較安全的。如果你對風險控制得比較嚴格,那以上三種方式絕對是首選,基本上不會有任何的壞賬和收不到貨款的風險。


總 結

對于部分T/T定金,尾款見提單支付這樣的付款方式。有以下幾個辦法降低收款風險:


1. 盡量用To Order而不是實際收貨人名稱作為提單收貨人。To Order的意思是根據shipper的指示, 這樣的提單只有shipper背書之后,才可以提貨, 增加了貨物控制權。但是這樣有一個弊端,就是To Order 指示提單不能電放。碰到需要提單電放的客戶,必須要把收貨人改成客戶公司才能電放。


2. 盡可能的提高定金比例。這樣的作用是當進口國經濟或者客戶經營狀況發生變化的時候,能夠降低客戶棄貨的風險。如果他已經付了一半定金,一般是不會輕易棄貨的。同樣匯率也不太可能短短一兩個月跌掉50%。另外一方面,多收定金的好處是萬一客戶真的棄貨,你收的定金是可以覆蓋掉把貨拉回來和處理轉賣的成本的。這樣處理棄貨起來掌握主動權。


3. 明確見提單5日或者10日內支付尾款,這樣是給客戶一個付款的期限。有的客戶出于資金周轉的考慮,喜歡拖拉直到貨快到港才付尾款。明確見提單5日或10日內支付尾款,給了他一個確定的期限。這樣如果碰到客戶急需拖拉的情況,催收貨款也名正言順。如果不規定清楚,有的客戶會以為我到港前付款就可以了。甚至碰到一些惡意拖延的客戶, 有錢故意不付。因為延期支付貨款會給我們帶來匯率的損失,可以以此為依據索償。


4. 密切關注國際形勢,對有風險的國家嚴格把握付款方式。 比如看到有些匯率大幅下跌,或者是政治環境動蕩,有戰爭風險等等。碰到這樣國家的客戶,在接單之前尤其要嚴格審視付款方式帶來的風險。

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